Apresentado há pouco tempo, o novo Renault Espace (agora na sexta geração) está perto de chegar ao mercado português, posicionando-se como o novo modelo de topo da marca francesa.
Embora as primeiras unidades só desembarquem em Portugal em setembro, o novo SUV da Renault já pode ser encomendado, com preços a partir de 45 500 euros.
Espace ou Austral XL?
Antes de detalhar a tabela completa de preços (disponível no fim deste artigo), vale olhar para os principais destaques do novo Espace, que deixou definitivamente o formato de minivan e passou a adotar uma carroceria de SUV.
Já tivemos contato com o modelo ao vivo no primeiro trimestre deste ano, como dá para ver no vídeo acima. E o mais evidente salta aos olhos: o Espace funciona como uma espécie de Austral em versão XL (com sete lugares).
Isso aparece claramente no visual externo, praticamente espelhado ao do Austral, com diferenças a partir da coluna B. Ele é 21 cm mais longo, traz portas traseiras maiores e uma traseira não só estendida como também mais vertical, justamente para acomodar melhor a terceira fileira de bancos.
Por dentro, o Espace também segue o Austral, principalmente na parte dianteira. O desenho do painel é o mesmo, assim como o console central.
Disponível em versões de cinco e sete lugares, o novo Renault Espace chama atenção logo na segunda fileira. Aqui, os assentos não são individuais, ao contrário do que sempre foi tradição no Espace em sua fase de MPV.
Ainda assim, o banco traseiro desliza 22 cm no sentido longitudinal e, na posição mais recuada, entrega 32 cm de espaço para os joelhos - uma medida de referência no segmento. Além disso, o encosto pode reclinar até 31º e há uma almofada (espuma) no apoio de cabeça.
Na terceira fileira, que oferece portas USB-C, luzes no teto e porta-copos, a proposta é mais adequada para crianças. Dá para levar adultos, mas a recomendação é que não tenham mais de 1,7 m de altura.
Só uma motorização disponível
Baseado na plataforma CMF-CD - compartilhada, por exemplo, com o novo Nissan X-Trail -, o novo Espace também repete do Austral a única motorização disponível no catálogo. Trata-se do conjunto híbrido E-Tech Full Hybrid de 200 cv que já conhecemos e testamos:
O sistema combina um motor 1.2 turbo a gasolina, de três cilindros, com 130 cv de potência e 205 Nm de torque máximo.
Ele trabalha em conjunto com dois motores elétricos: um de 50 kW (68 cv), responsável pela tração, e outro menor, de 25 kW (34 cv). Este último atua como gerador, dando partida no motor a combustão e gerenciando a transmissão automática. Para alimentar tudo isso, há uma bateria de 2 kWh.
Com esses números, o novo Renault Espace acelera de 0 a 100 km/h em 8,8s e alcança 175 km/h de velocidade máxima, ao mesmo tempo em que declara consumo médio de apenas 4,6 l/100 km.
Como a gama vai se organizar em Portugal?
Em Portugal, o novo Renault Espace será vendido em três versões: Techno, Esprit Alpine e Iconic.
O pacote Techno marca a entrada da linha e se diferencia por trazer molduras das janelas cromadas, barras de teto em alumínio e lâmina frontal na cor da carroceria.
Além disso, vem com rodas de 19″ e cabine com estofamento produzido a partir de tecido reciclado.
No meio da gama do Espace aparece a versão Esprit Alpine, com apelo mais esportivo e agressivo. Ela se identifica pela grade com padrão axadrezado, rodas de 20” em alumínio escurecido e uma pintura cinza fosca exclusiva.
As molduras das janelas, as barras de teto e os logotipos passam a ser pretos, enquanto o para-choque dianteiro ganha detalhes em cinza acetinado, principalmente nas lâminas inferiores laterais.
No interior, as versões Esprit Alpine se destacam por trazer soleiras usinadas com o logotipo da Alpine, que também aparece nos apoios de cabeça dos bancos. Há ainda acabamentos em Alcantara com costuras azuis.
No topo da linha Espace fica a versão Iconic que, além de ser a mais completa em equipamentos, chama atenção pelos acabamentos em preto na grade dianteira, molduras das janelas, lâminas frontais e barras de teto. Também utiliza rodas de 20”.
Na cabine, os bancos são em couro na cor cinza areia claro, enquanto o painel recebe apliques em madeira de freixo, reforçando o perfil mais elegante do modelo.
E os preços?
Como mencionado, o novo Renault Espace já pode ser encomendado em Portugal com preços a partir de 45 500 euros, no nível de equipamento Techno.
- Renault Espace Techno - desde 45 500 euros
- Renault Espace Esprit Alpine - desde 48 300 euros
- Renault Espace Iconic - desde 50 300 euros
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