Fiat 600: sucessor do Fiat 500X está a caminho

Desde 2015 com bom desempenho nas vendas, o Fiat 500X está perto de passar por uma renovação - e tudo indica que o modelo que vai assumir o seu lugar se chamará Fiat 600.

O nome não é novidade na marca: ele foi usado entre 1955 e 1982 e, mais tarde, voltou a aparecer de 1998 a 2005, desta vez como “Seicento” em vez do número.

Com o retorno do “600”, a Fiat também deve enxugar a chamada “família 500”, que ficaria restrita ao Fiat 500 elétrico e ao Fiat 500 com motor a combustão.

Fiat 600: o que muda (e o que permanece) em relação ao 500X

Mesmo com o disfarce de camuflagem, basta olhar o perfil do protótipo flagrado em testes para notar que o Fiat 600 não representa uma “rutura” com o 500X: as proporções e as linhas seguem bem próximas do modelo atual.

Onde é que já vimos estes faróis?

Se os faróis parecem familiares, a impressão faz sentido. Ainda que o carro esteja camuflado, dá para perceber que o conjunto óptico é muito parecido com o do novo Fiat 500 elétrico.

Por enquanto, fica a dúvida se essa assinatura luminosa vai mesmo para o modelo definitivo ou se está sendo usada apenas nos protótipos para “esconder” a solução que será adotada no futuro carro de produção.

Interior: telas, painel digital e semelhanças com o 500

O mesmo conjunto de fotos-espia também permite um rápido vislumbre da cabine do Fiat 600 e, como era de se esperar, há várias semelhanças com o interior do 500.

No centro do painel, acima das saídas de ar, aparece uma tela multimídia de 10,25”. Já atrás do volante, o motorista encontra um painel de instrumentos digital com formato arredondado.

Somente elétrico?

Ao que tudo indica, o novo Fiat 600 deve usar a segunda geração da plataforma CMP, a mesma do Jeep Avenger, além de ser uma evolução da base aplicada em modelos como Peugeot 2008 e Opel Mokka.

A opção 100% elétrica é praticamente certa. A expectativa é que ela traga um motor de 156 cv (115 kW) e 260 Nm, alimentado por uma bateria de 54 kWh, como ocorre em outras propostas da Stellantis.

Ainda assim, circulam rumores de que o Fiat 600 também poderia receber o motor 1,2 l Puretech combinado a um sistema mild-hybrid de 48V, nos mesmos moldes do Avenger.

Resta saber se essa configuração será oferecida em todos os mercados onde o 600 for vendido ou se ficará restrita à Espanha e à Itália, como acontece com o modelo da Jeep.

Apesar de a Fiat não ter confirmado uma data de lançamento para o 600, há especulações apontando que ele pode ser apresentado ainda no segundo semestre do ano.