MINI Cooper EV: revelação em maio de 2024 e primeiras especificações

O novo MINI Cooper EV está prestes a ser apresentado e, depois de já ter aparecido em testes de inverno, começaram a surgir mais dados sobre o que ele vai oferecer.

Apresentação do MINI Cooper EV em maio de 2024

Em entrevista à Autocar, Stefanie Wurst, diretora-executiva da MINI, adiantou que o novo Cooper EV será revelado em maio de 2024.

Com isso, o elétrico vai aparecer antes do próximo MINI com motor a combustão interna, cuja apresentação ficará para alguns meses depois, em julho do mesmo ano.

Apenas três portas

Embora tudo aponte que os próximos MINI (a combustão e elétrico) serão idênticos - ou quase - no visual, a clássica silhueta vai ocultar duas bases técnicas diferentes. A versão a combustão terá saídas de escape, como é natural.

O MINI Cooper EV será o primeiro a usar a Spotlight EV, uma plataforma nova e dedicada a elétricos, desenvolvida a partir da parceria entre o Grupo BMW e a chinesa Great Wall. Já o MINI a combustão vai se apoiar em uma evolução da plataforma da geração atual.

Também foi confirmado que o novo Cooper EV será oferecido apenas com carroceria de três portas. Em contrapartida, o seu “irmão” a combustão seguirá disponível na opção de cinco portas.

Quanto à variante conversível, que na geração atual virou uma edição (muito) limitada, a MINI não descarta voltar a lançá-la - desta vez como parte efetiva e regular da gama.

Os números do Cooper EV

Diferentemente do modelo atual, o novo MINI Cooper EV terá duas opções de bateria. A configuração de entrada, chamada “E”, contará com 40 kWh, enquanto a versão topo de linha, “SE”, terá 54 kWh - provavelmente a mesma que deve equipar o mais esportivo JCW, previsto para chegar em 2025.

Na prática, isso significa 386 km de autonomia com a bateria menor, um salto relevante em comparação com o Cooper SE atualmente à venda: 233 km com 32,6 kWh (capacidade total). A autonomia da bateria maior não foi informada, mas deve duplicar o que o Cooper SE atual entrega.

Como seria de se esperar em um MINI, o novo Cooper EV será oferecido exclusivamente com tração dianteira. A versão “E” terá 135 kW (184 cv), e a variante “SE” chegará a 160 kW (218 cv).

Som “com voz” e modos de condução no MINI Cooper EV

Por fim, Stefanie Wurst deixou uma promessa: o novo MINI Cooper EV não vai ser totalmente silencioso.

Assim como já aconteceu na Abarth e na própria BMW, a MINI também quer que seus elétricos tenham uma “voz”.

No caso do futuro Cooper EV, não será apenas uma única “voz”: o som vai mudar conforme o modo de condução selecionado. Ainda não foi possível ouvi-lo, mas já se sabe que ele não será desenvolvido pelo compositor Hans Zimmer, como ocorre nos modelos da BMW.

Fonte: Autocar