Audi muda as nomenclaturas para separar elétricos e modelos a combustão: A4 e A6 viram A5 e A7

A Audi está prestes a reformular as nomenclaturas de toda a sua linha para diferenciar com mais clareza os modelos 100% elétricos dos veículos com motor a combustão.

A confirmação veio do próprio Markus Duesmann, diretor executivo da Audi, ao falar com jornalistas durante a conferência anual de resultados da marca de Ingolstadt.

Uma mudança que já começou

A estratégia elétrica da Audi ganhou força em 2019, quando o SUV e-tron foi lançado. Desde então, o nome “e-tron” passou a ser o rótulo escolhido pela fabricante alemã para identificar seus carros elétricos.

No entanto, à medida que novas opções totalmente elétricas entram no portfólio, a marca entendeu que precisava de um esquema mais objetivo para separar, já pelo nome, os modelos a combustão dos elétricos.

A ideia é adotar designações alfanuméricas com números pares para os 100% elétricos e designações alfanuméricas com números ímpares para os modelos a combustão e híbridos plug-in.

Esse direcionamento já aparece na família de SUVs: na atualização mais recente, o e-tron passou a se chamar Q8 e-tron, juntando-se ao já conhecido Q4 e-tron. E, em breve, será apresentado o Q6 e-tron.

Segundo a Automotive News Europe, citando o jornal alemão The Heilbronner Stimme, não há previsão, por enquanto, de uma mudança de nome para o e-tron GT. Ainda assim, já se sabe o que vai acontecer com alguns dos modelos mais populares da marca dos quatro anéis.

Audi A4 e A6 também mudam

O Audi A4 (a combustão) passará a se chamar A5, enquanto o A6 será rebatizado como A7. Para evitar confusão dentro do catálogo, os atuais A5 e A7 não terão sucessores diretos na gama da marca.

Já as nomenclaturas A4 e A6 ficarão reservadas para dois novos elétricos que devem ser revelados nos próximos anos: A4 e-tron e A6 e-tron.

Vai ser fácil de entender?

No papel, o plano da Audi para reorganizar a designação de toda a gama parece direto: números pares identificam os elétricos, e números ímpares “batizam” os modelos térmicos.

Na prática, porém, é possível que apareça alguma confusão - afinal, estamos falando de dois nomes com enorme peso na história recente da Audi: A4 e A6 - perdão… -, em breve A5 e A7.

Fonte: Automotive News Europe