Há meses circulam rumores sobre a chegada da terceira geração do Audi Q7, mas, até então, apenas os protótipos em fase de testes indicavam que o projeto estava realmente em andamento.
Agora, a própria Audi colocou fim às especulações ao confirmar que o novo Q7 será apresentado em breve, encerrando as dúvidas sobre o futuro de um dos SUVs mais relevantes da marca.
A confirmação aparece justamente quando a geração atual já passou dos 10 anos no mercado. Lançado em 2015, o Audi Q7 recebeu, desde então, três atualizações ao longo da sua trajetória para seguir competitivo em um segmento cada vez mais concorrido.
Segundo a Audi, o novo Q7 vai trazer um design mais esportivo e encorpado, uma cabine mais tecnológica e flexível, além de um pacote de soluções voltadas tanto para o conforto quanto para uma condução mais dinâmica.
O que já sabemos?
Embora a marca ainda mantenha os detalhes sob sigilo, os protótipos que já “flagramos” em testes permitem antecipar algumas das principais mudanças.
No visual, o novo Q7 deve adotar a linguagem de design mais recente da Audi, inaugurada no Q6 e-tron e aplicada recentemente ao novo Q3, com faróis bipartidos, grade dianteira maior e um conjunto com aparência mais robusta.
Ao mesmo tempo, a cabine também tende a passar por uma reformulação profunda. Tudo indica que a terceira geração do SUV deve usar o mesmo conjunto de duas telas de 11,9” e 14,5”, voltadas para o quadro de instrumentos e para o sistema de infoentretenimento, respectivamente, como já vemos em outros modelos da marca.
Atrás do volante, o novo Q7 também deve adotar o que a Audi chama de Integrated Switch Module: uma barra horizontal posicionada atrás do volante, com conjuntos de comandos nas extremidades.
E, como é de se esperar, o futuro Q7 deve manter a configuração com três fileiras de bancos, para levar até sete ocupantes.
Motores de combustão vão continuar
Sob a carroceria, o SUV deve utilizar a plataforma PPC (Premium Platform Combustion), a mesma que serve de base, por exemplo, para os novos A5 e A6.
Na prática, isso indica que os motores a combustão seguirão tendo papel central na gama do novo Q7. São esperadas opções mild-hybrid e híbridas plug-in, além de versões preparadas pela Audi Sport.
Entre elas, deve aparecer um novo SQ7 que, pela primeira vez, poderá ser híbrido plug-in, assumindo o posto de topo de linha. Ao que tudo indica, ele pode herdar do Porsche Cayenne o conjunto híbrido: um 3.0 V6 biturbo com 519 cv ou um 4.0 V8 biturbo com 740 cv. Confira mais detalhes aqui:
Quase a chegar
O Audi Q7 tem apresentação marcada para breve, mas deixará de ser o porta-estandarte da linha de SUVs de Ingolstadt. Esse espaço será ocupado pelo Q9, que deverá ser o modelo mais luxuoso e espaçoso da marca.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário