Anunciado há pouco tempo, o Peugeot 2008 renovado só desembarca no mercado português no próximo mês de agosto, mas as encomendas já estão abertas.
Com uma proposta reforçada tanto na aparência quanto no pacote de equipamentos, o novo 2008 passa a ser oferecido a partir de 26 040 euros nas versões com motor a combustão e desde 39 690 euros no e-2008 100% elétrico.
Mas, antes de entrarmos na lista completa de valores (que pode ser consultada ao final deste artigo), vale destacar os principais pontos do Peugeot 2008 atualizado - um modelo que vem sendo sinônimo de sucesso, com quase 700 mil unidades vendidas e presença frequente no pódio de mais vendidos do segmento.
Em Portugal, esse bom desempenho também se confirma. Além de ter liderado as vendas na sua categoria nos últimos três anos, foi inclusive o carro mais vendido do país no ano passado.
Mais de 400 km de autonomia para o e-2008
Dentro desta atualização, quem ganha mais protagonismo é o e-2008, a opção totalmente elétrica do SUV da Peugeot, que evoluiu em desempenho e alcance.
Mesmo mantendo a configuração já conhecida - motor elétrico de 136 cv associado a uma bateria de 50 kWh -, o modelo passa a contar também com uma alternativa mais forte, equipada com um novo motor elétrico de 156 cv e uma bateria de maior capacidade, com 54 kWh.
Com essa nova bateria, o Peugeot e-2008 renovado passa a anunciar 406 quilômetros de autonomia, um avanço de 61 quilômetros em relação ao que oferecia antes na versão com a bateria menor.
HYBRID 48V também é novidade
Além das melhorias aplicadas ao e-2008, a Peugeot vai acrescentar ao 2008 uma nova motorização eletrificada, a HYBRID 48 V - mas ela só chega em 2024.
A proposta combina uma evolução do já conhecido 1.2 PureTech a gasolina, de três cilindros, com 136 cv, com um câmbio de dupla embreagem de seis marchas que integra um motor elétrico.
No restante, o Peugeot 2008 atualizado mantém as motorizações a combustão que já eram oferecidas: 1.2 PureTech de 100 cv (câmbio manual de seis marchas) e 130 cv (câmbio manual de seis marchas ou automático de oito marchas EAT8) e 1.5 BlueHDI de 130 cv (câmbio EAT8).
E a imagem?
No visual, as mudanças são discretas, mas estão lá - começando pela dianteira, que traz uma nova assinatura luminosa e uma grade redesenhada. De lado, o destaque fica para as rodas, com desenho inspirado nas rodas do Peugeot 408.
Por dentro, o que mais chama atenção é o novo logotipo da Peugeot, agora aplicado no volante, além da central multimídia de 10”, que passa a fazer parte do equipamento de série em todas as versões do Peugeot 2008.
Como se vai organizar a gama em Portugal?
Como já é tradição na marca do leão, o Peugeot 2008 renovado será vendido em Portugal com três níveis de equipamentos: Active, Allure e GT.
As versões Active se diferenciam por trazer assistência ao estacionamento traseiro, ar-condicionado automático, retrovisores elétricos e a nova assinatura luminosa com três garras na dianteira e três LEDs duplos na traseira.
No nível Allure, soma-se ao pacote do Active as rodas de 17”, a grade na cor da carroceria, assistência ao estacionamento na frente e atrás, o painel de instrumentos digital de 10” e conectividade com smartphone.
Já as configurações GT incluem faróis dianteiros full LED, câmera de estacionamento em alta definição, acesso e partida sem chave e teto na cor preta.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário