Audi Q7 recebe versão híbrida plug-in

Há poucos meses, o Audi Q7 passou por uma atualização e agora ganha mais um trunfo. Assim como já havia ocorrido com o A8 e outros modelos da Audi, o Q7 também passa a ser oferecido em uma configuração híbrida plug-in.

Conjunto híbrido plug-in do Audi Q7

Nessa nova proposta, o SUV combina o 3.0 TFSI V6 de 340 cv e 450 Nm com um motor elétrico, chegando a uma potência conjunta de 381 cv e 600 Nm na opção de entrada (a Q7 55 TFSI e quattro) e a 456 cv e 700 Nm na alternativa mais forte (a Q7 60 TFSI e quattro).

O sistema elétrico conta com um motor de 94 kW (128 cv) de potência máxima e 350 Nm de torque, alimentado por uma bateria de 17,3 kWh.

Quanto à integração do conjunto, o motor elétrico fica instalado junto ao câmbio automático tiptronic de oito marchas.

Potências diferentes, autonomia igual

Mesmo com dois níveis de potência para a versão híbrida plug-in do Q7, a autonomia declarada no modo 100% elétrico é a mesma: 43 km (ciclo WLTP).

Quando o modo boost entra em ação (com os dois motores trabalhando ao mesmo tempo), o Q7 60 TFSI e quattro vai de 0 a 100 km/h em 5,7s, enquanto o 55 TFSI e quattro cumpre a mesma prova em 5,9s. A velocidade máxima é de 240 km/h em ambas as variantes, e, rodando apenas com o motor elétrico, dá para chegar a 135 km/h.

Em consumo, a Audi divulga, para as duas versões, números entre 2,8 e 3,0 l/100 km. Já as emissões ficam entre 64 e 69 g/km de CO₂.

Tecnologia a serviço da eficiência

O Q7 híbrido plug-in sai de fábrica com dois modos de condução: “EV” e “Hybrid”. No primeiro, a condução é totalmente elétrica, e o motor a gasolina só entra em funcionamento quando o motorista exige mais do acelerador.

No modo “Hybrid”, há duas estratégias: “Auto” e “Hold”. O “Auto” administra automaticamente o trabalho entre o motor a combustão e o elétrico, enquanto o “Hold” preserva a carga da bateria para uso posterior.

Para completar, o Q7 híbrido plug-in também traz a função “roda livre”, capaz de gerar até 25 kW, além de um sistema de frenagem regenerativa (com capacidade de gerar até 80 kW).

Lançamento e preços

Com chegada ao mercado prevista para o fim do ano, o Audi Q7 híbrido plug-in terá preço, na Alemanha, a partir de 74 800 euros (na versão 55 TFSI e quattro) e pode chegar a 89 500 euros na configuração 60 TFSI e quattro.

Por enquanto, ainda não há informação sobre quando o Q7 híbrido plug-in chega a Portugal, nem quais serão os preços praticados por lá.