O presidente da República se adiantou ao comunicado da Stellantis.
Emmanuel Macron antecipa o anúncio na fábrica de Mulhouse
Em visita à unidade da Stellantis em Mulhouse nesta terça-feira, 26 de maio, Emmanuel Macron parece ter querido divulgar a notícia em primeira mão. No local, ele afirmou que a montadora vai “investir mais de um bilhão de euros” para fabricar “uma nova geração de veículos elétricos”.
O chefe de Estado celebrou a perspectiva para o complexo industrial:
É um verdadeiro futuro industrial que oferecemos a este site de Mulhouse. Isto nos permite abordar com confiança o aumento da produção de veículos elétricos na França.
A reação da Stellantis e a expectativa dos funcionários
Embora soe incomum, foi o presidente quem se antecipou ao grupo automotivo ao tornar pública a informação. Pouco depois, a Stellantis respondeu dizendo que vai “investir mais de um bilhão de euros” com o objetivo de produzir, a partir de 2029, “uma nova geração de veículos elétricos”, repetindo os termos usados pelo presidente.
A empresa, porém, evitou insistir no tema, já que anúncios desse tipo ainda precisam passar pelos representantes dos trabalhadores antes de uma confirmação formal.
Segundo o Le Monde, a decisão era muito aguardada pelos 4 000 empregados da fábrica no leste da França. Na prática, Mulhouse era a única unidade - junto com Poissy, na região parisiense - que ainda não tinha recebido a atribuição de um novo modelo.
Stellantis reforça sua presença na França
De acordo com o Les Échos, o montante de um bilhão de euros citado servirá para preparar a chegada ao local (e também a outras fábricas do grupo na Europa e nos Estados Unidos) de uma das plataformas centrais. Batizada de STLA One, ela será usada para produzir dezenas de modelos distintos, incluindo carros compactos e sedãs familiares.
Ainda conforme o jornal, essa tecnologia atende tanto à fabricação de veículos elétricos quanto à de modelos com motor a combustão. Do lado do governo, Emmanuel Macron já comemora a perspectiva de 400 000 carros elétricos produzidos na França a partir do próximo ano - um volume que, segundo ele, deve crescer nos anos seguintes. Para o presidente, trata-se “de uma alavanca da nossa reindustrialização. O número de empregos criados é mais elevado no veículo elétrico do que no térmico.”
Por fim, com esse conjunto de anúncios, a Stellantis reafirma seu enraizamento na França. E o mercado local responde: o país é o segundo do mundo em lucro para o grupo e o primeiro na Europa.
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