O Volkswagen T-Cross chega a 2024 com mudanças importantes. Terceiro modelo mais vendido da marca, lançado em 2019, ele está no meio do seu ciclo de vida e, por isso, recebeu o tradicional facelift.
Na dianteira, há novos faróis em LED e uma nova assinatura luminosa - que pode incluir uma fina barra de LED atravessando a grade. Na traseira, a parte interna das lanternas também foi renovada, e há ainda novos para-choques. A paleta de cores também ganhou novos tons.
É no interior que, talvez, o Volkswagen T-Cross 2024 reúna mais argumentos. Além dos novos materiais, o painel passou a contar com novas telas, tanto para o quadro de instrumentos (Digital Cockpit) quanto para o sistema de infotainment, que podem variar entre 8” e 10”. Os comandos do ar-condicionado não foram integrados ao infotainment, mas foram atualizados para novos controles táteis.
No breve contato dinâmico que tive a oportunidade de ter com o T-Cross 2024, ele manteve as boas qualidades que já conhecíamos: espaço para (quase) tudo, conforto e dinâmica na medida certa.
No entanto, é no interior que as maiores diferenças aparecem, começando pelos materiais utilizados, que são mais agradáveis aos olhos e ao toque. A nova tela central de 8” oferece melhor qualidade de imagem, e a rapidez de resposta também evoluiu. O sistema de infotainment continua com a facilidade de uso que já conhecíamos.
A gama para Portugal
Ainda não foi desta vez que o T-Cross passou a contar com uma opção eletrificada, mantendo assim uma linha composta apenas por duas motorizações “puramente” a combustão, distribuídas por quatro níveis de acabamento (T-Cross, Urban, Style e R-Line):
- 1.0 TSI, 95 cv, câmbio manual de cinco marchas;
- 1.0 TSI, 115 cv, câmbio manual de seis marchas ou câmbio automático de dupla embreagem (DSG) de sete marchas.
O renovado T-Cross traz de série faróis em LED, Digital Cockpit e tela do sistema de infotainment com 8”. Entre os itens de série, também estão entradas USB-C, sensores de estacionamento traseiros e reconhecimento de sinais de trânsito.
Na versão Urban, disponível por mais 2472 euros, somam-se de série rodas de liga leve Bangalore de 17”, projetores de logotipo nas capas dos retrovisores externos, além de Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Tanto a versão Style quanto a R-Line se posicionam como topo de linha, diferenciando-se pelo visual, respectivamente, mais elegante ou mais esportivo, e também pelo fato de estarem disponíveis apenas com o 1.0 TSI de 115 cv e câmbio DSG de sete marchas.
Preços
O renovado Volkswagen T-Cross 2024 já chegou a Portugal e, no que diz respeito aos preços, a gama nacional fica composta da seguinte forma:
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