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No âmbito do programa Medium Transport Aircraft (MTA), o governo do Brasil e a Embraer vêm intensificando as iniciativas diplomáticas e industriais para apresentar o avião de transporte tático KC-390 Millennium como a opção escolhida para substituir os veteranos Il-76 da Força Aérea da Índia (IAF). Em um cenário de cooperação estratégica em expansão, os dois países avançam com uma agenda que combina diplomacia, transferência de tecnologia e desenvolvimento industrial, ampliando a presença brasileira em um mercado aeroespacial asiático altamente disputado.
KC-390 Millennium no programa MTA da Índia
Como parte do plano, a Embraer comunicou a abertura de uma subsidiária integral (100% controlada) em AeroCity, em Nova Délhi, com o objetivo de reforçar seu posicionamento institucional e facilitar a interlocução direta com o ecossistema aeroespacial indiano. A nova base deverá centralizar o relacionamento com autoridades governamentais e com empresas locais, além de estimular projetos conjuntos dentro do programa “Make in India”, por meio da criação de capacidades industriais, transferência de tecnologia e fortalecimento da cadeia de suprimentos.
Presença industrial e parceria local para o “Make in India”
A iniciativa empresarial é acompanhada por uma agenda diplomática ativa. A embaixadora do Brasil na Índia, Kenia de Nóbrega, destacou que o país sul-americano disponibilizará um volume de compensações industriais compatível com as condições normalmente exigidas pela Índia em aquisições militares. Nesse contexto, o Brasil teria indicado interesse em incorporar determinados produtos de defesa de origem indiana - incluindo mísseis de cruzeiro BrahMos e sistemas associados - como parte de possíveis acordos compensatórios.
Ainda dentro dessa lógica, também teria sido analisado, de forma preliminar, o interesse por aeronaves HAL Tejas Mk1A, vistas como candidatas em uma eventual substituição dos Northrop F-5M da Força Aérea Brasileira, bem como por helicópteros de ataque LCH Prachand. A proposta busca sustentar uma cooperação recíproca em defesa, ao mesmo tempo em que amplia e diversifica os vínculos estratégicos entre os dois países.
Vale lembrar que a Embraer Defence & Security e a Mahindra Defence Systems assinaram, em 2024, um Memorando de Entendimento (MoU) para avaliar conjuntamente a oferta do KC-390 Millennium no âmbito do programa MTA. Firmado na Embaixada do Brasil em Nova Délhi, o acordo deu início a um ciclo de consultas com o setor aeroespacial local e estabeleceu as bases para um eventual plano de industrialização e coprodução em território indiano. A cooperação com a Mahindra, um nome central da indústria nacional, é considerada essencial para garantir a incorporação de conteúdo local e atender às diretrizes do governo indiano.
Diplomacia, demonstrações e histórico da Embraer na Índia
A campanha de promoção do KC-390 na Índia começou durante a feira Aero India 2023, quando a aeronave foi apresentada oficialmente a autoridades militares e a representantes do setor. Desde então, a Embraer intensificou sua atuação com missões comerciais e técnicas voltadas a mapear possíveis parceiros e fornecedores. Em paralelo, a empresa brasileira vem robustecendo sua proposta com demonstrações operacionais que evidenciam as vantagens do Millennium diante de concorrentes como o C-130J Super Hercules e o Airbus A400M, ressaltando maior capacidade de carga útil, velocidade e flexibilidade logística.
Atualmente, cerca de 50 aeronaves da Embraer operam na Índia em diferentes segmentos - defesa, aviação executiva e aviação comercial - sustentadas por uma rede técnica e de manutenção já consolidada. No campo militar, a Força Aérea da Índia utiliza plataformas da Embraer, como o Legacy 600 para transporte VIP e o sistema AEW&C “Netra”, baseado no ERJ145, o que fortalece a imagem da companhia como parceira tecnológica confiável. Com esse histórico e com o respaldo diplomático do Brasil, o KC-390 Millennium se firma como uma proposta consistente e competitiva para a modernização da frota de transporte estratégico indiana.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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