Abarth 500e: a grande novidade da marca em 2023

Este conteúdo integra o Especial Novidades 2023: são mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.

O Abarth 500e é a grande (e, na prática, a única) aposta da marca italiana para 2023 - e isso faz sentido, já que estamos diante do primeiro escorpião 100% elétrico da história.

As primeiras unidades do Abarth 500e só chegam a Portugal em junho de 2023, mas nós já tivemos a oportunidade de ver este elétrico compacto ao vivo:

Som e presença: o que mais chama atenção no primeiro contato

Nesse "primeiro encontro", o que mais surpreendeu foi o som. Isso porque este Abarth traz um sistema de áudio (instalado sob o piso do porta-malas) pensado para reproduzir o "ronco" dos escorpiões com motor a combustão. Dá para ouvi-lo no vídeo acima.

E o visual também passa longe de ser discreto. Na versão de lançamento, chamada Scorpioníssima, o Abarth 500e aparece no tom "verde ácido", feito para atrair olhares.

Design externo e interior: mudanças sobre a base do Fiat 500e

A base utilizada é a do Fiat 500e, mas o Abarth recebeu novos para-choques, uma grelha inferior dianteira exclusiva, saias laterais com desenho mais esportivo e rodas exclusivas de 18".

Por dentro, as alterações ficam concentradas no volante com corte esportivo, nos acabamentos em microfibra das portas e do painel, e nos bancos com encosto de cabeça integrado, trazendo o logotipo do escorpião bordado.

Abarth 500e: mais rápido que o Abarth 695 nas retomadas

Como este é o primeiro Abarth elétrico, vale ir direto ao ponto: a mecânica. A Abarth recorreu ao mesmo motor elétrico do Fiat 500e, mas elevou os números para 115 kW (155 cv) e 235 Nm.

Com esses dados, o Abarth 500e consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 7s, um tempo cerca de 0,3s melhor do que o Abarth 500 a gasolina, com 165 cv.

Só que as retomadas são ainda mais relevantes: em comparação com o 695 de 180 cv, este 500e é 50% mais rápido entre 20 km/h e 40 km/h e 20% mais rápido entre 60 km/h e 100 km/h.

Quanto à bateria, ela segue a mesma do Fiat 500e, com 42 kWh de capacidade, mas a Abarth ainda não divulgou a autonomia (o modelo está em fase de homologação).

O primeiro Abarth elétrico não sai barato

Já disponível para encomenda na edição de lançamento Scorpionissima (limitada a 1949 unidades), o Abarth 500e parte de 43 000 euros na carroceria cupê e chega a 46 000 euros na variante conversível.

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