Este conteúdo integra o Especial Novidades 2023: são mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.
A Opel trabalha com a meta de virar 100% elétrica até 2028. Por isso, não chega a ser surpresa que, em 2023, a maior parte das estreias da marca esteja ligada à eletrificação da linha.
Opel Astra Electric: estreia e números de autonomia
Entre as novidades movidas a «elétrons», a mais chamativa é a chegada do inédito Opel Astra Electric.
Já apresentado oficialmente e com lançamento previsto para julho, o novo Astra Electric anuncia até 416 km de autonomia, graças a uma bateria de 54 kWh. Esse conjunto alimenta um motor elétrico dianteiro de 115 kW (156 cv) e 270 Nm e, como já se vê, haverá opção de hatch e de perua.
GSe: a nova marca de performance
No Astra, porém, as novidades eletrificadas não ficam restritas à versão 100% elétrica. Já desembarcou em Portugal o Astra (por enquanto) mais forte e com apelo esportivo - e ele é um híbrido plug-in. Conheçam o Astra GSe.
O sistema híbrido plug-in entrega 165 kW (224 cv) de potência máxima combinada e torque máximo de 360 Nm. Já a bateria de 12,4 kWh promete até 64 km de autonomia em modo elétrico. É uma proposta que o Miguel Dias já testou ao volante e conta tudo sobre ela.
Além do Astra, o Grandland, maior SUV da Opel, também ganhou versão GSe - igualmente híbrida plug-in. No caso do Grandland GSe, os números sobem: são 221 kW (300 cv) de potência máxima combinada e 520 Nm.
Também já disponível em Portugal, o Grandland GSe traz uma bateria de íons de lítio de 14,6 kWh, capaz de garantir 63 km de autonomia (ciclo combinado WLTP) no modo 100% elétrico.
Corsa renovado a caminho?
Mesmo com a eletrificação como prioridade da Opel em 2023, as fotos-flagras do Opel Corsa camuflado indicam que há mais uma novidade a caminho na marca alemã.
A atualização do Corsa acontece ainda este ano, embora a fabricante não tenha indicado uma data específica. O que já se sabe é que o modelo deve se aproximar visualmente do restante da família Opel, recebendo uma nova dianteira com o Opel Vizor, o «rosto» atual da marca.
Considerando o que aconteceu com os «primos» Peugeot 208 e DS 3, cresce a chance de o Corsa elétrico ganhar mais potência e também uma bateria maior.
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