O ano fiscal 2023-24 da Mazda - encerrado em 31 de março - foi o mais forte da sua história, com avanço nas vendas, na receita e, de forma igualmente relevante, lucro em nível recorde.
Resultados do ano fiscal 2023-24 da Mazda
Em receita líquida, a montadora japonesa somou 4827,7 bilhões de ienes japoneses (30,7 bilhões de euros), o que representa alta de 26% em comparação com o ano fiscal anterior.
O lucro operacional também atingiu um máximo histórico: 250,5 bilhões de ienes japoneses (1,59 bilhão de euros), um crescimento de 76% frente ao ano fiscal anterior. Já o lucro líquido subiu 45%, chegando a 207,7 bilhões de ienes japoneses (1,3 bilhão de euros).
No total do ano fiscal, a Mazda informou vendas globais de 1,241 milhões de veículos, um aumento de 12% na comparação anual.
Modelos CX que puxaram o desempenho (CX-60, CX-90, CX-70 e CX-50)
A “culpa” do excelente desempenho, em grande medida, foi a continuidade do bom ritmo comercial do CX-60. Na América do Norte - disparado o maior mercado da marca -, quem ganhou destaque foi o CX-90, de maior porte.
Já neste primeiro trimestre de 2024, a contribuição veio do CX-70 (a versão de cinco lugares do CX-90) e do crescimento expressivo nas vendas do CX-50, dois fatores apontados como fundamentais para os resultados obtidos.
Pelo mundo
Ao detalhar o desempenho por regiões, a América do Norte foi novamente o principal destaque: as vendas chegaram a 514 mil unidades, mais 26% em relação ao ano fiscal 2022-23.
Em seguida aparece a Europa, onde as entregas cresceram 13% e alcançaram 180 mil unidades. Dentro do continente, Alemanha e Reino Unido foram os maiores mercados, com 46 mil e 29 mil unidades, respectivamente - evoluções de 23% e 8% versus o ano fiscal anterior.
Na China, por sua vez, a Mazda encerrou o ano fiscal com 97 mil unidades, 15% acima do período equivalente.
A única queda ocorreu no mercado doméstico: no Japão, a marca recuou 3% na comparação anual, totalizando 160 mil veículos vendidos no período.
Expectativas altas
Para o novo ano fiscal recém-iniciado (2024-25), a Mazda projeta um cenário favorável e espera crescimento em todas as regiões onde atua.
Na Europa, a aposta para ajudar a cumprir essas metas é o novo CX-80, um SUV com três fileiras de bancos e capacidade para até sete ocupantes. Fique a conhecer este novo modelo:
Se as projeções se confirmarem, ao final do atual ano fiscal (2024-25) a Mazda estima chegar a um volume global de 1,4 milhões unidades.
Além disso, nos próximos meses, a empresa pretende seguir investindo em iniciativas voltadas a um futuro eletrificado, com o desenvolvimento de tecnologias de multieletrificação, o que deve resultar em mais opções híbridas plug-in (PHEV) e mild-hybrid.
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