Volkswagen Tiguan Allspace: o SUV de até sete lugares recebe renovação

O Tiguan já tinha passado por atualização - então, era questão de tempo até a versão mais espaçosa e familiar, com opção de até sete lugares, acompanhar o ritmo. É exatamente isso que acontece agora com o Volkswagen Tiguan Allspace.

Por fora, a reestilização é sutil e segue a linha do Tiguan “convencional” que já conhecíamos. Na dianteira, entram uma nova grade, novos faróis de LED (inspirados nos do Golf) com tecnologia IQ Light e, para completar, uma faixa fina em LED que atravessa toda a frente.

Na traseira, o lettering “Tiguan” foi reposicionado para baixo do logótipo da Volkswagen e há também novos farolins. Curiosamente, o novo Tiguan Allspace ficou 22 mm mais comprido do que a versão pré-restyling.

Interior com menos botões

Por dentro, a principal mudança é a redução progressiva dos comandos físicos, agora substituídos por comandos táteis - algo que vem se tornando padrão nas propostas do Grupo Volkswagen.

O volante também é novo, igual ao usado no novo Golf. Ainda no interior, há um novo (e opcional) sistema de som desenvolvido em parceria com a Harman Kardon e um novo sistema de infoentretenimento (MIB3), compatível com Apple CarPlay e Android Auto via wireless.

Fiel ao Diesel, mas sem versão R ou híbrida plug-in

Pela primeira vez, o Volkswagen Tiguan Allspace passa a oferecer o sistema IQ.DRIVE Travel Assist, que permite condução semiautónoma. O sistema consegue controlar direção, travagem e aceleração desde 0 km/h (nas versões com caixa automática) e 30 km/h (nas versões com caixa manual) até aos 210 km/h.

Nas motorizações, a oferta a gasolina começa com o 1.5 TSI de 150 cv, que envia a potência para as rodas dianteiras por meio de uma caixa manual de seis relações ou DSG de sete.

Acima dele aparece o 2.0 TSI em dois níveis de potência - 190 cv ou 245 cv - sempre associado ao sistema de tração integral 4Motion e à caixa DSG de sete velocidades.

Já nos motores Diesel, o Tiguan Allspace mantém o 2.0 TDI em duas configurações: 150 cv ou 200 cv. No primeiro caso, há opção de tração dianteira ou integral; no segundo, a potência é transmitida exclusivamente às quatro rodas.

Por fim, tanto a versão desportiva R como a híbrida plug-in, adicionadas ao Volkswagen Tiguan na sua renovação, não farão parte do Tiguan Allspace.

Quando chega?

Por enquanto, as informações para o mercado português ainda são limitadas. Para a Alemanha, a Volkswagen revelou que a gama do Tiguan Allspace será formada por quatro níveis de equipamento: Tiguan (base), Life, Elegance e R-Line.

Sem preços anunciados até o momento, o Volkswagen Tiguan Allspace deve iniciar as pré-vendas ainda este mês, com as primeiras entregas previstas para outubro nos principais mercados europeus.