A Saab, da Suécia, recebeu um novo pedido da Administração Sueca de Material de Defesa (FMV, na sigla em inglês) voltado a sustentar o desenvolvimento futuro do sistema de combate Gripen da Força Aérea Sueca. O contrato cobre atividades planejadas para o período de 2026–2028 e está estimado em cerca de 2.500 milhões de coroas suecas (aproximadamente US$ 272 milhões).
Contrato 2026–2028 entre a Saab e a FMV para o Gripen
Segundo a comunicação oficial, a encomenda dá continuidade à evolução do sistema Gripen por meio da operação e do suporte de aeronaves de ensaio, além do emprego de ferramentas avançadas. Entre esses recursos estão bancos de teste, sistemas de integração e simuladores.
Essas capacidades são utilizadas nos processos de verificação e validação do sistema e também funcionam como base para o desenvolvimento de novas capacidades operacionais.
Infraestrutura de testes e ferramentas avançadas do Gripen
A Saab ressaltou que esse tipo de infraestrutura é determinante para manter o ritmo de atualizações do caça. Sobre o tema, Lars Tossman, chefe da área de negócios de Aeronautics na Saab, declarou: “Para permitir um desenvolvimento contínuo, são necessárias ferramentas avançadas fáceis de usar, eficientes na manutenção e rápidas de configurar. Este pedido garante que os recursos de desenvolvimento da Saab atendam a esses requisitos, de modo que o sistema Gripen possa continuar sendo atualizado para enfrentar o cenário de ameaças atual e futuro”.
Modernização recente: novos sistemas de lançamento de armamento
O novo contrato se soma a movimentações recentes relacionadas à modernização da frota Gripen. Em novembro, a Saab havia anunciado a assinatura de um acordo adicional, avaliado em 1.000 milhões de coroas suecas (aproximadamente US$ 109 milhões), destinado ao desenvolvimento e à produção em série de novos sistemas de lançamento de armamentos para os caças Gripen C/D e Gripen E.
Esses sistemas têm a função de transportar mísseis ar-ar e pods de contramedidas, integrando-se aos pilones das aeronaves por meio de enlaces de dados específicos.
Na ocasião, Tossman destacou a importância dessas iniciativas ao afirmar: “O sistema de lançamento é uma parte importante para que possamos continuar garantindo a disponibilidade do Gripen e apoiando as capacidades da Força Aérea Sueca”.
Entrada em serviço do JAS 39 Gripen E e perspectivas externas
Os avanços industriais e contratuais ocorrem em paralelo à incorporação gradual do JAS 39 Gripen E ao serviço operacional. Em outubro, a Força Aérea Sueca recebeu oficialmente a primeira unidade dessa versão, em uma cerimónia na Base Aérea de Skaraborg, conduzida pelo ministro da Defesa, Pål Jonson.
O Gripen E integra um programa que prevê a entrega de 60 aeronaves, destinadas a substituir e complementar os Gripen C/D, que desde o início dos anos 2000 constituem a espinha dorsal da aviação de combate sueca.
Em comparação com versões anteriores, o Gripen E traz melhorias relevantes, incluindo o radar AESA Raven ES-05, o motor General Electric F414G e sistemas atualizados de guerra eletrónica e comunicações, além de um desenho modular que facilita integrações futuras.
Ao mesmo tempo em que reforça as capacidades nacionais, o caça sueco também surge em potenciais cenários de expansão internacional. Durante uma visita oficial recente do presidente Volodímir Zelenskyy à Suécia, os dois países assinaram uma Carta de Intenção para uma eventual aquisição, pela Ucrânia, de até 150 caças JAS 39 Gripen E - o primeiro passo formal após estudos e avaliações anteriores.
Nesse quadro, o novo contrato entre a Saab e a FMV fortalece a continuidade do programa Gripen e a sua projeção de longo prazo, tanto no âmbito da defesa sueca quanto em eventuais cenários de cooperação e exportação internacional.
Imagens meramente ilustrativas.
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