A trajetória da jovem Fisker ganhou mais um capítulo turbulento: a Magna Steyr, a gigante austríaca responsável por fabricar o Fisker Ocean, encerrou a produção no último mês de março - e, por enquanto, não há qualquer plano para retomá-la.
Produção na Magna Steyr e reestruturação na Áustria
Com a paralisação na fábrica, a operação austríaca da Fisker entrou com um pedido de abertura de um processo de reestruturação com autoadministração, nos termos do código de Insolvência da Áustria.
Na prática, trata-se de um procedimento semelhante a uma insolvência, mas que, de acordo com a legislação austríaca, permite que as atividades da Fisker sigam em frente, ainda que sob proteção judicial.
Esse enquadramento busca assegurar o pagamento dos funcionários e viabilizar todo o processo de comercialização do estoque de veículos. Ou seja, envolve tanto as entregas aos clientes quanto toda a estrutura necessária de manutenção e serviços.
“A Fisker Áustria pretende continuar a entregar seus veículos aos clientes, na medida do possível, a prestação de serviços e a atualização do seu software OTA (over-the-air ou atualizações remotas) à medida que avança no processo de reestruturação.”
Fisker Inc.
Conforme destacado no comunicado da marca: “Um processo de reestruturação autoadministrado permite à Fisker Áustria proteger a sua atividade enquanto realiza uma transação estratégica que maximiza o valor ou outra venda de ativos. As outras entidades da Fisker não estão incluídas no processo de reestruturação austríaco e continuam a operar no curso normal.”
Impacto financeiro e contrato
De acordo com a empresa, caso a produção do Fisker Ocean não volte a acontecer, as perdas podem chegar perto de 375 milhões de euros. Já a Magna Steyr afirma ter mais de 180 milhões de euros em receitas ainda não reconhecidas, vinculadas ao contrato com a Fisker. Esses valores serão contabilizados se as obrigações de desempenho forem cumpridas ou se o contrato entre as partes for cancelado.
O Fisker Ocean
O modelo no centro dessa situação é o Ocean - e, no momento, ele também é o único veículo ainda comercializado pela Fisker. A marca já havia adiantado outros lançamentos, como o Pear, mais compacto, previsto para chegar em meados de 2025; porém, diante do cenário atual, o destino desse projeto é incerto.
O Ocean, que agora deixou de ser fabricado, é um SUV elétrico de visual bem futurista e reúne muitos atributos que vinham sendo valorizados pelos consumidores europeus.
Nós já tivemos a oportunidade de dirigi-lo e encontramos vários pontos positivos, mas também itens que ainda exigem bastante evolução. Assista (ou reassista) ao nosso primeiro contato em vídeo:
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