O Toyota bZ4X marca a estreia da fabricante japonesa em um modelo 100% elétrico. Ainda assim, a Toyota está longe de ser uma novata quando o assunto é eletrificação.
Essa trajetória começa em 1997, quando a empresa colocou no mercado o primeiro veículo eletrificado produzido em grande escala. De lá para cá, a marca japonesa já comercializou mais de 20 milhões de veículos eletrificados.
É apoiada nesse "know-how" que nasce o bZ4X, o primeiro integrante de uma família que deve ganhar novos membros nos próximos anos. A seguir, você confere este modelo em sete pontos essenciais.
1 - Plataforma
Além de inaugurar a fase 100% elétrica da Toyota, o bZ4X também é o primeiro carro da marca a utilizar a plataforma e-TNGA, desenvolvida especificamente para veículos elétricos.
Entre os benefícios dessa arquitetura está a possibilidade de adotar um entre-eixos maior, o que ajuda a aproveitar melhor o espaço interno.
Até 2030 a Toyota quer vender 3,5 milhões de elétricos por ano.
Isso aparece principalmente no banco traseiro, em especial para o passageiro do meio, já que o bZ4X dispensa o tradicional túnel central típico de carros com motor a combustão.
E já que o tema é espaço, vale falar do porta-malas: ele oferece 452 litros de capacidade e traz de série tampa traseira com acionamento elétrico.
2 - Imagem distinta
Repare bem no desenho do bZ4X. Ele antecipa a linguagem visual que deve inspirar os próximos elétricos da Toyota. Na dianteira, os faróis full-LED com assinatura de "cabeça de martelo" ajudam a diferenciar os modelos bZ do restante da linha Toyota.
Outra característica são as proteções plásticas ao redor da carroceria, que adicionam uma camada extra contra pequenos toques do uso urbano.
Além disso, há várias opções de cores e configurações, permitindo personalizar a aparência final desse crossover 100% elétrico.
3 - Motorização
No mercado português, o Toyota bZ4X é oferecido apenas em uma configuração: tração dianteira, 150 kW (204 cv) de potência máxima e 266 Nm de torque máximo.
Com esses números, o bZ4X acelera de 0 a 100 km/h em 7,5s e atinge 160 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente).
4 - Autonomia e tempos de carregamento
Segundo a Toyota, o consumo médio é de 14,7 kWh/100 km (WLTP), o que permite ao bZ4X rodar até 506 km com uma única carga.
Quando a bateria acaba (ou quando se chega ao destino), o bZ4X aceita recarga em corrente contínua (DC) de até 150 kW, suficiente para recuperar 80% da carga em apenas 30 minutos.
Já em corrente alternada (AC) - mais comum em recargas residenciais - a potência máxima suportada por este crossover elétrico é de 11 kW, o que, em teoria, permite recompor 100% da capacidade da bateria em 6,5 horas.
5 - Garantia de 1 milhão de quilômetros
Tão relevante quanto o tempo de recarga e a autonomia informada é a garantia que a Toyota oferece para a bateria deste crossover.
A Toyota fez-se valer dos seus mais de 25 anos de experiência na eletrificação para oferecer uma garantia para as baterias de um milhão de quilómetros ou 10 anos.
Depois desse prazo, a bateria do Toyota bZ4X não deve ficar abaixo de 70% da capacidade original.
6 - Duas novas versões limitadas
Em Portugal, o bZ4X é vendido em três níveis de equipamento (Exclusive, Premium e Lounge) e acaba de ganhar duas edições limitadas com lista de itens de série ainda mais completa: Exclusive Limited e Premium Limited.
Com entrega imediata (dependendo do estoque, que é limitado) e possibilidade de reserva online, essas duas séries especiais do bZ4X têm preços a partir de 48 890 euros na Exclusive Limited e a partir de 52 090 euros na Premium Limited.
Na versão Exclusive Limited, entram no pacote de série tela multimídia de 8’’, rodas de 18’’, câmera traseira auxiliar, sistema de alerta de pré-colisão (PCS) e assistente de voz inteligente.
Na opção Premium Limited, somam-se ainda carregador sem fio para o smartphone, câmera panorâmica 360º, tela multimídia de 12,3’’, assistente de condução inteligente (LTA), sensores de estacionamento inteligentes (ICS) e alerta de ponto cego (BSM).
7 - Soluções para clientes empresariais
Para as versões Limited, a Toyota também oferece alternativas voltadas a clientes empresariais, por meio de um produto de locação - com tudo incluído - KINTO One específico.
Nessa modalidade, a marca japonesa disponibiliza o bZ4X Exclusive Limited por 619 euros (mais IVA) e o Premium Limited por 653 euros (mais IVA), em ambos os casos com contrato de 60 meses e limite de 50 mil quilômetros.
Qualquer uma das propostas inclui manutenção, seguro contra danos próprios com franquia de 4%, pneus ilimitados, veículo de substituição, assistência 24h, gestão de sinistros e impostos.
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