Lexus RZ 450e, LBX e LM: Novidades 2023

Este conteúdo integra o Especial Novidades 2023. São mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.

Lexus RZ 450e: o primeiro passo 100% elétrico

A Lexus já deixou claro que, até o fim da década, pretende ser uma marca 100% elétrica na Europa, América do Norte e China - e o RZ 450e representa o primeiro movimento de peso nessa estratégia.

O Lexus RZ 450e foi recém-apresentado em Portugal, com as primeiras entregas programadas para o começo do segundo trimestre de 2023.

Desenvolvido desde o início para ser exclusivamente elétrico, o RZ 450e é o primeiro modelo da Lexus com essa abordagem. Para isso, utiliza a plataforma e-TNGA, a mesma base dos Toyota bZ4x e Subaru Solterra.

Bateria, autonomia e garantia

O conjunto inclui uma bateria de íons de lítio com 71,4 kWh de capacidade, com autonomia estimada em torno de 400 km. Assim como no bZ4x da Toyota, a Lexus oferece garantia da bateria de um milhão de quilômetros e promete manter 90% da capacidade após 10 anos de uso.

Potência e tração

Em termos de desempenho, o motor dianteiro entrega 150 kW (204 cv), enquanto o traseiro fornece 80 kW (109 cv). No total, são 230 kW (313 cv) e 435 Nm de torque.

Para conhecer o novo RZ 450e em detalhe, vocês podem assistir (ou reassistir) ao vídeo de apresentação feito pelo Diogo Teixeira:

Lexus LBX, a grande novidade do ano?

O RZ não deve ser a única estreia da Lexus em 2023. Tudo indica que a fabricante japonesa está prestes a ampliar a gama com um novo modelo de entrada, posicionado logo abaixo do UX.

Embora esse crossover inédito ainda não tenha sido oficializado pela marca, ele já circula com um nome provável: LBX. Essa designação, inclusive, já foi registrada pela Lexus no sistema europeu de patentes há alguns anos.

Os rumores iniciais apontavam que o Lexus LBX seria tecnicamente próximo do Toyota Yaris Cross, compartilhando a plataforma GA-B e o conjunto híbrido. No entanto, informações mais recentes sugerem que o LBX pode chegar exclusivamente como um crossover elétrico, com autonomia estimada entre 400 km e 450 km.

O que parece mais consistente, independentemente da motorização, é o porte: comprimento em torno de 4,2 m, o que deixa o LBX aproximadamente 30 cm menor do que o Lexus UX.

A Lexus ainda não informou quando vai revelar esse novo SUV, mas a expectativa é que a apresentação ocorra no fim desta primavera ou no início do verão, com a chegada ao mercado alguns meses depois.

LM, a surpresa

Se o LBX tem tudo para ser o principal lançamento da Lexus em 2023, a maior surpresa pode ser outra: a chegada a Portugal do LM, o enorme MPV de luxo que era comercializado sobretudo na China.

Em abril, durante o Salão de Xangai, a Lexus exibiu uma nova geração do LM e - de forma inesperada - confirmou que o modelo também seria vendido no «velho continente». O LM desembarca em Portugal no próximo outono e, para conhecerem melhor, leiam o artigo indicado abaixo:

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