Depois de sete anos de um processo de encomenda considerado complexo, o único Mercedes-AMG One destinado a Portugal já foi entregue pela Sociedade Comercial C. Santos a um empresário do Norte do país, que pediu para não ter o nome divulgado.
Processo de compra do Mercedes-AMG ONE em Portugal
Segundo o concessionário, o caminho até a confirmação do negócio foi especialmente rígido e incluiu várias etapas, entre elas uma “reunião secreta nos arredores de Genebra (Suíça) em que os presentes não podiam ter telemóvel ou relógio, até o negócio ter luz verde para avançar”, informou a empresa em comunicado.
Além disso, o potencial comprador precisou atender a exigências específicas: “os interessados tinham de ter um histórico de relacionamento com o grupo Mercedes-Benz, ser colecionadores de automóveis e ter a intenção de manter o Mercedes-AMG ONE nessa coleção. Ou seja, a venda no curto prazo não podia estar nas intenções do potencial cliente”.
A venda foi conduzida por Rui Sampaio, um dos consultores comerciais do concessionário. Vale lembrar que o processo vem desde 2018, ano em que publicamos um artigo com os primeiros passos da negociação.
Um Fórmula 1 com matrícula
Com produção limitada a 275 unidades e preço acima de três milhões de euros, o Mercedes-AMG ONE traz um conjunto mecânico que combina um motor a combustão V6 turbo de 1,6 litro com quatro motores elétricos - um instalado na cambota, outro integrado ao turbocompressor e os outros dois no eixo dianteiro -, trabalhando em conjunto com uma transmissão manual automatizada de sete velocidades.
Tecnologia da Fórmula 1 aplicada ao uso no “mundo real”
A base tecnológica do modelo vem diretamente do monoposto com o qual a Mercedes-AMG disputa o Campeonato Mundial de Fórmula 1. Para a marca, um dos maiores desafios foi fazer com que todo esse conjunto funcionasse no «mundo real».
Também se trata do hiperesportivo mais potente já produzido pela Mercedes. A potência combinada chega a 782 kW (1063 cv): o motor a combustão, instalado em posição central traseira, entrega 574 cv às 9000 rpm, enquanto os quatro motores elétricos somam 450 kW (611 cv).
Em desempenho, o Mercedes-AMG ONE tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 352 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos.
O carro é descrito como um modelo “carregado de tecnologia”, e os “modos de condução variam desde um funcionamento puramente elétrico a um modo de elevada dinâmica, que corresponde a uma configuração utilizada nas sessões de qualificação da Fórmula 1 para os melhores tempos por volta possíveis”.
Cinco anos para ser produzido
Embora o pedido tenha sido feito em 2017, as soluções técnicas muito particulares do Mercedes-AMG ONE fizeram com que apenas em 2023 - cinco anos depois de o modelo ter sido apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt - a primeira unidade deixasse a linha de montagem.
“Dado o carácter artesanal deste autêntico Fórmula 1 de estrada, os restantes exemplares têm sido entregues de forma espaçada”, com todo o processo de encomenda sendo acompanhado pelo vendedor Rui Sampaio.
“A Sociedade Comercial C. Santos ser o único concessionário português a comercializar um automóvel raro como o Mercedes-AMG ONE é motivo de natural orgulho e é mais um modelo que fica na história de uma empresa com muitos momentos marcantes.”
Rui Sampaio
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