Após um adiamento de quase um ano, o Audi Q6 e-tron finalmente passou a aceitar encomendas em Portugal. Com isso, a marca diz poder dar início à “maior ofensiva de produto da sua história”.
Plataforma PPE e versões disponíveis
Desenvolvido sobre a plataforma PPE (Premium Platform Electric), criada em parceria com a Porsche - e que também serve de base para o novo Macan -, o Q6 e-tron assume o papel de equivalente elétrico do Q5 a combustão.
Nas versões já confirmadas para o mercado, a cadeia cinemática reúne dois motores elétricos com tração integral, e a bateria adotada tem 100 kWh de capacidade (94,9 kWh úteis). As opções disponíveis são Q6 e-tron 55 quattro e SQ6 e-tron quattro.
Desempenho, autonomia e recarga
No Audi Q6 e-tron 55 quattro, o conjunto entrega 285 kW (387 cv) de potência máxima combinada e 855 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,9 s, enquanto a velocidade máxima declarada é de 210 km/h. Já a autonomia em ciclo combinado WLTP chega a 618 km.
Na alternativa mais voltada à esportividade, o SQ6, a potência máxima combinada do sistema sobe para 380 kW (517 cv). Nesse caso, o 0 a 100 km/h cai para 4,4 s e a velocidade máxima anunciada aumenta para 230 km/h. Em contrapartida, a autonomia oficial recua um pouco, para 590 km.
Graças à arquitetura de 800 V, o modelo admite recarga em potência mais alta, chegando a 270 kW em corrente contínua (DC). Em uma estação de recarga rápida, isso permite recuperar até 255 km de autonomia em apenas 10 minutos.
Cabine do Audi Q6 e-tron: mais e maiores telas
Por dentro, o Audi Q6 e-tron passa a adotar telas curvas, começando pelo painel de instrumentos com 11,9″ de diagonal e pela tela central do sistema de infoentretenimento, que agora alcança 14,5″.
Além dessas, o novo Audi Q6 e-tron estreia uma terceira tela voltada ao passageiro dianteiro. Ela tem 10,9″ e conta também com um modo de privacidade ativa (Active Privacy Mode), pensado para evitar distrações ao motorista.
Equipamentos de série e itens do SQ6
De série, ambas as versões trazem faróis LED Plus, Audi Virtual Cockpit Plus, iluminação ambiente, ar-condicionado de três zonas, sistema de navegação Audi Connect Navigation, controle de cruzeiro adaptativo, câmera 360º, assistente de estacionamento e bomba de calor.
No SQ6 e-tron, ainda entram itens adicionais como barras de teto em alumínio, o sistema e-tron sports sounds, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e revestimento em couro e tecido, além de suspensão com calibração específica.
Quais são os preços do Audi Q6 e-tron?
O novo Audi Q6 e-tron já pode ser encomendado no mercado nacional, com chegada das primeiras unidades prevista para julho. Em relação aos preços, por enquanto, a gama fica organizada da seguinte forma:
Mais adiante, já estão previstas variantes equipadas com apenas um motor elétrico e tração traseira. No entanto, ainda sem data definida para a chegada ao mercado.
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