O Tesla Model Y terminou o primeiro trimestre de 2023 como o carro mais vendido da Europa, com 71 683 unidades emplacadas - alta de 173% na comparação com o mesmo período de 2022, segundo dados da JATO.
O bom momento do Model Y já vinha se desenhando em fevereiro, quando ele assumiu a liderança e deixou para trás o Dacia Sandero, que havia sido o número 1 em janeiro de 2023.
Em março, a distância para o hatch da Dacia aumentou ainda mais: o Model Y chegou a quase 40 000 unidades vendidas no mês, o dobro do registrado no mês anterior.
Esse ganho de tração do Model Y na Europa ocorreu em paralelo a dois fatores: a política de reajustes (para baixo) nos preços adotada pela marca norte-americana e o aumento relevante do ritmo de produção na gigafábrica de Berlim.
Conforme a Automotive News Europe, a planta da Tesla em Berlim - que praticamente concentra a produção dos Model Y vendidos na Europa - atingiu a marca de 5000 unidades fabricadas por semana. Ainda assim, a meta é chegar a 10 000, o que representaria uma cadência de 40 000 carros por mês.
Sandero e T-Roc completam o pódio
No ranking do trimestre, o único modelo que conseguiu fazer «sombra» ao Model Y foi o Dacia Sandero. O carro fechou os três primeiros meses do ano com 60 202 unidades vendidas na Europa, avanço de 27% em relação a 2022.
O Volkswagen T-Roc, montado na Autoeuropa, em Palmela, completa o pódio do primeiro trimestre de 2023, com 54 960 unidades comercializadas - crescimento de 50% na comparação com o mesmo período de 2022.
Na sequência aparece o Peugeot 208, em quarto, com 53 336 unidades vendidas (+3%), apenas 29 a mais do que o Opel Corsa (53 307 unidades; +38%) e 286 acima do Toyota Yaris Cross (53 050 unidades; +57%).
Logo depois, em sétimo lugar, surge o Fiat 500 (a JATO também contabiliza as vendas do 500 da Abarth), com 45 598 unidades (+30% sobre 2022). O Dacia Duster fica em oitavo, com 45 310 exemplares vendidos (+31%).
Na nona posição aparece o Renault Clio, com 44 134 unidades (+16%). Fechando o Top 10 está o Volkswagen Golf, com 42 903 unidades vendidas - o único modelo desta lista a registrar queda de 8% frente ao mesmo período de 2022.
Volkswagen foi a marca mais vendida
Mesmo com o desempenho inferior do Golf, a Volkswagen encerrou o primeiro trimestre de 2023 como a marca líder em vendas na Europa, com 332 723 unidades comercializadas, 25% a mais do que em 2022.
Em segundo lugar aparece a Toyota, ainda com uma distância considerável: a fabricante japonesa somou 220 019 unidades. A Peugeot completa o pódio, com 178 572 veículos vendidos.
A Audi fica em quarto, com 178 393 unidades. Logo atrás vem a Mercedes-Benz, com 176 041 unidades. Já a Skoda - com um salto expressivo de 29% ante 2022 - ocupa a sexta posição, com 166 873 unidades.
O Top 10 se completa com a BMW em sétimo (163 638 unidades), a Renault em oitavo (158 451 unidades), a Ford em nono (147 068 unidades) e a Dacia em décimo.
As marcas que mais crescem
Vale destacar o resultado da Dacia: a marca vendeu 145 500 automóveis na Europa no primeiro trimestre, volume que representa alta de 42% em relação ao mesmo período de 2022.
Considerando o Top 25, apenas quatro marcas avançaram mais do que a Dacia nos três primeiros meses do ano: Nissan (43%), Tesla (58%), CUPRA (64%) e MG (112%).
Esses desempenhos bastante positivos refletem, sobretudo, o alívio na crise de semicondutores que vinha afetando a indústria automotiva.
Com isso, o mercado europeu dá sinais de recuperação em 2023: foram comercializadas 2,7 milhões de unidades no primeiro trimestre de 2023, crescimento de 17,9% em comparação ao mesmo período de 2022.
Fonte: JATO
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